这才是抚顺大众途岳/起亚KX5 对比的正确打开方式

之前和大家聊过大众的两款小钢炮，分别是上汽大众polo和一汽大众高尔夫，两款车都是两厢车。在说完以后，有很多人还是在咨询SUV，看来SUV在大家心中还是很受欢迎的。充沛的动力和超大的空间都是大家选择的主要的优势，而且现在大家都喜欢自驾游，尤其是一大家一起去。不过，大家心里估计也有一定的顾虑，SUV比较大比较费油或者动力不足，也就是大家经常说的“小马拉大车”，但是现在很多厂商已经注意到这个问题了，而且现在出现这种情况也很少见了。今天就和大家说说两款SUV，上汽大众途岳和起亚KX5。

外观方面

从外观设计上来说，起亚KX5外观造型重新设计，前脸进气格栅采用网状设计，前大灯采肝眼式设计，下进气口呈梯形设计，前保险杠采用镀铬装饰，两侧的前雾灯采用类似耳蜗式设计，尾部造型很圆润，车顶采用悬浮式设计，配备高位位刹车灯，灯采用费穿式设计，后保险杠采用镀铭装饰，采用双边双出被络排气管设计。途岳车头造型很沉稳，看上去像小途昂，中网格栅延续了大众经典的双层镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈采用网状设计，两侧的前雾灯呈四边形设计，尾部造型很简洁，灯加入熏黑设计，采用双边双出镀铬排气管装饰，灯造型立体感很强。尺寸上，KX5长宽高分别为4550x1855x1655mm，轴距为2670mm。途岳长宽高分别为4453x1841x1632mm，轴距为2680mm。

内饰与配置

从内饰上来说，KX5内饰设计很精致时尚，采用三辐式多功能真皮包方向盘设计，配备全新机械仪表盘，中控台配备大尺寸悬浮式触摸屏设计，仪表盘采用7英寸液晶屏设计，界面风格和机械仪表盘颜色还可以根据驾驶模式改变。后排座椅腿部空间仅有一拳左右，还配备了后排中央小头枕、后杯架和后排出风口，12V电源接口。途岳内饰设计则很富有层次分明，中控台加入木纹装饰，提升了档次感，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏设计，后排座椅腿部空间比KX5宽敞一些，后排座椅配备了后排中央小头枕、后杯架功能和后排出风口，以及USB接口功能。配置上，KX5中控台配备10.25英寸悬浮式液晶屏，集成车联系统，分辨率很高，操作流畅，还配备了车联网功能和单区自动空调。途岳中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，全液晶仪表盘，还配备了苹果Carplay和Carlife功能，两款SUV均配备电子驻车制动、自动驻车、自动启停系统和胎压监测功能。

动力方面

从底盘上来说，KX5与途岳均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。从动力上来说，途岳搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150KW，最大扭矩250NM，匹配7速双离合变速箱；还有2.0T发动机，最大输出功率为186KW，最大扭矩320NM，匹配七速湿式双离合变速箱。KX5搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率177KW，最大扭矩265NM，匹配7速双离合变速箱；还有2.0L发动机，最大输出功率121KW，最大扭矩为203NM,匹配6挡手自一体变速箱。

总结：两车从总体上来说，在紧凑级SUV这个级别中都是不错的。在外观尺寸上和轴距上差距不大，但是在配置上还是途岳更丰富一点，这里并没有一一列举所有的配置，比如方向盘换挡和Beats音响等配置是KX5没有的。在动力上，看上面的数据就知道了，途岳要充沛一些。两车的大小足够家庭使用，并且不是特别大，也能在拥挤的城市中自由穿梭。最好，还是那句固定的话，大家还是要去试驾，试驾后选择最适合自己的车。